Turbos Skoda

Vous possédez une Skoda et vous souhaitez avec des conseils sur le choix du turbo ? Retrouvez toutes nos recommandations pour acheter le modèle correspondant à votre véhicule !

Quels sont les véhicules Skoda équipés d’un turbo ?

Crée en 1897 sous le nom de Laurin & Klement, Skoda est un constructeur automobile tchèque.

Depuis 1991 et encore aujourd’hui, Skoda est une marque du Groupe Volkswagen (qui regroupe les marques Audi, Seat, Porsches, Bentley, Scania et autres).
Les principaux véhicules Skoda bénéficiant d’un turbo sont les turbodiesels équipés des motorisations suivantes : 1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.4 TDI, 1.6 TDI et 1.2 TDI.
Parmi les modèles de voitures nous pouvons citer :

    • Octavia
    • Fabia
    • Rapid
    • Superb
    • Roomster
    • Yeti

Vous trouverez aussi les voitures essences comme les TSI ou les 1.8T.

Comment retrouver la référence de votre turbo ?

Sur les véhicules Skoda, 3 marques de turbocompresseurs Skoda ont été montées par le constructeur. Il s’agit de KKK (ou 3K), Garrett et dans une moindre mesure Mitsubishi.

Sur les turbos Garrett

Il y a 2 cas possibles :

        1. l’identification se trouve sur une plaque métallique
        2. l’identification est gravée directement dans le corps du turbo

Le numéro du modèle est souvent gravé directement dans la matière. Une référence GARRETT commence systématiquement par un 7 ou par un 4. Seuls les 6 premiers chiffres sont importants pour déterminer le modèle. Par exemple : 713673
ou 454006.

Sur les turbos KKK

La référence est inscrite sur une plaque métallique rivetée

Sur les turbos Mitsubishi

Il y a deux cas possibles :

        1. l’identification se trouve sur une plaque métallique
        2. l’identification est gravée directement dans le corps du turbo

Dans le cas où votre turbo n’est pas démonté ou si vous avez un doute sur la référence exacte de la pièce, contactez-nous par téléphone au 03.88.28.55.31 ou bien en remplissant le formulaire de contact. Pensez dans tous les cas à vous munir de votre numéro de plaque d’immatriculation.

Qu’est-ce qu’un turbocompresseur ?

A suivre